Thay vì bị buộc phải khai tử cuối năm nay theo quy định, Văn phòng chính phủ vừa có công văn đồng ý với kiến nghị của UBND TP HCM tiếp duy trì hơn 700 xe buýt loại nhỏ đến hết niên hạn sử dụng.

Các loại xe buýt nhỏ 12 chỗ này sẽ được phép hoạt động đến hết niên hạn sử dụng, tùy từng loại xe.

Chính phủ đã đồng ý cho xe 12 chỗ tiếp tục tồn tại. Ảnh: Kiên Cường

Hiện Sở Giao thông vận tải đang bàn bạc với Tổng Công ty Cơ khí Sài Gòn (Samco) chế tạo phương tiện thay thế xe buýt 12 chỗ. Dự kiến phương tiện thay thế là ôtô 20 chỗ để phù hợp với việc đưa đón học sinh.

Theo ông Dương Hồng Thanh, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải, nếu Hợp tác xã nào có khả năng thì nên đổi xe 12 chỗ thành 20 chỗ vì thực tế xe nhỏ cũng có nhiều bất tiện và không thật sự an toàn khi đưa rước hành khách như người khuyết tật khó sử dụng...

Hiện nay, tại TP HCM, xe buýt 12 chỗ được đầu tư từ năm 2002 đang là một loại phương tiện vận tải công cộng rất hữu hiệu, do phù hợp với đường xá chật hẹp, rào chắn đầy rẫy, quỹ đường dành cho giao thông ít.

Nhưng theo nghị 110 của Chính phủ ban hành năm 2006, chỉ có xe trên 17 chỗ mới được gọi là xe buýt. Trước nguy cơ bị khai tử, hàng trăm xã viên Hợp tác xã có nguy cơ mất việc làm, tháng 9 vừa qua, UBND TP HCM có văn bản kiến nghị Thủ tướng cho phép tiếp tục duy trì sử dụng loại xe 12 chỗ ngồi để vận chuyển hành khách công cộng và thải loại dần khi hết niên hạn sử dụng.

Kiên Cường (VnExpress)